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隧道视野效应

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发表于 2024-2-19 04:00:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  当我们演讲的时候,如果看到台下的人都在认真听讲,肯定会非常高兴。但是,如果我们突然看到有一个人在打瞌睡,那么可能就会将全部的心思都放在那个打瞌睡的人身上,进而产生这样的迷惑:我讲得欠好吗?
  
  实际上,这更多的不是演讲得好欠好的问题,只是我们忽视了99%的人,而将自己的注意力放在了最特别的那个人身上,从而产生了错觉。这也是很多人不敢上台演讲的原因,他们过多地将眼光放在了那些特例上面,给了自己太多的压力。
  
  当然,我也曾经遇到类似的情况。我为了写一篇文章,查了几天的文献,终于完成并分享到网上。大多数评论都是支持和鼓励,有时也会突然出现一句"答主辛苦了,都是没用的理论",还好自己知道"隧道视野",所以基本不会被这种不具有建设性的言论所影响。隧道视野效应指的是一个人若身处遂道,他看到的就只有前后非常狭窄的视野。拥有远见和洞察力,视野开阔,才能看得高远。
  
  也有一些为了吸引眼球的媒体以此来夸大变乱,吸引我们的注意力。
  
  比如,出了一起交通事故,司机是女的,他们很喜好为其貼上"女司机"这样的标签并将这起事故特殊化,进而造成我们的感知错误。将事故和这些标签联系起来,会使人们形成刻板印象。也正因为他们这样的联系和特殊化,群众认为女性司机出车祸的概率更大、更普遍。
  
  实际上,男性司机发生交通事故的概率更大。江苏省公安厅交警总队发布的2016年交通事故报告显示,2016年全年江苏省共有2100多万机动车驾驶员,男女比例7比3。在造成人员伤亡的事故中,女性司机负有同等以上责任的,即属于女性司机导致的事故的不到10%。在造成人员死亡的事故中,女性司机负有同等以上责任的,只占这类的6。2%。
  
  而其他多个省份的交通情况观察报告也显示,女性司机的交通事故发生率远低于男性司机。
  
  总之,隧道视野效应会让我们产生更多的错误判定。就像100只猴子中有99只普通的猴子,只有1只白色的猴子时,我们会不自发地将视线放在那只与众不同的白猴子身上,这样我们的思维就会被大大地限制,看不到全局。
  
  所以,当我们思考问题时,需要多加留意问题的限定,尤其是媒体报道的对象界定。这样才能保证独立思考。
        

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